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激动人心!轨交S1线昆山段曝出大动作,这个月底贯通...

2020/11/3 9:44:44  来源:昆山发布
摘要经过85个日夜奋战,10月30日下午,随着盾构机刀盘缓缓转动,“东方红1号”这条“地龙”…

经过85个日夜奋战,10月30日下午,随着盾构机刀盘缓缓转动,“东方红1号”这条“地龙”在轨交S1线10标金沙江路站成功破土,标志着金沙江路站—洞庭湖路站区间左线盾构顺利贯通。这也是轨交S1线首条盾构贯通的区间!

S1线金沙江路站—洞庭湖路站全长823.2米。自盾构始发以来,相关施工单位先后克服了防疫复工、防汛排涝、超软土质、高温酷暑、土方运输综合整治等诸多因素,超前谋划、科学编制盾构施工方案,落实精细化施工,严格控制盾构姿态和掘进速度,并通过加强同步注浆和二次注浆等,确保隧道拼装、轴线偏差、路面沉降、环境保护等在可控范围。

金沙江路站—洞庭湖路站区间左线盾构顺利贯通后,将进行隧道内后续清理保洁及手孔、嵌缝等作业,预计在12月初进行区间联络通道施工。金沙江路站—洞庭湖路站区间右线盾构作业目前已掘进400多米,并以10米/天的速度稳步推进中,预计将在11月底完成贯通。

▲轨交S1线洞庭湖路站

S1线全长41.25公里,均为地下线,共设站28座,西起苏州工业园区唯亭站,终点设于花桥站,与上海轨道交通11号线衔接,是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,计划2023年开通试运营。目前,S1线全线15个土建标段建设平稳、有序、高效推进,在2500余名工程建设人员的日夜奋战下,15台盾构机安全掘进,7座车站主体结构封顶,为全线完成年度目标打下坚实基础。

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